Subaru Klubas

[brakusa]

Galite papasakoti apie GC 2L turbo wagoną: ar nėra opus ir bjaurus ekploatuoti? variklis ir gr. dėžė patikimi? Ar slypi jame pigios galios (iki 1000Lt biudžete)?

[Levux]

Kokio tipo eksplotacija planuojama? Kasdieninė? Kasdieninė su retsykiniais pasigainiojimais po sniego aikšteles? Kasdieninė su visokiausiais slalomais vasaros metu (kai sukibimas su danga daug geresnis)?

[brakusa]

Kasdienė su retomis pramogomis ir launch'ais, žiema dažniau. Na ir kai auto virš 200 ag, tai aišku kad ribotuvą jis kelis kart į savaitę tikrai matys po kelis kart

[Levux]

Kasdienė eksplotaciją automobilis atlaikys be jokių pokštų. Tiesa pasakius esu tokios nuomonės, kad važinėjant su Impreza įprastu režimu - tai amžinas ir negendantis automobilis.
Varikliai, nesvarbu kaip juos beeksplotuotuum - labai patvarūs. Vienintelis dalykas, kuris yra skausmingas tai tepalo nepakankamumas, o jį galima 'išprovokuoti' (bet reikia tikrai pasistengt, bet tai įmanoma) smagiai besipaišant kur nors aikštelėse (ypač kur danga sukibimui - gera) - tiesiog tepaliukai subėga į karterio šoną ir nenukeliauja nei tept nei aušint motoro bei turbinos... Bet, kaip ir minėjau, reikia dar sugebėt taip 'priprovokuoti' tą mašiną. Lengvus ir vidutinius pasidraskymus ant sniego variklis tikrai atlaikys.
Greičių dėžės atlaikys ir pasidrąskymus po sniego aikšteles, bet tiesiog reikia su jomis elgtis kiek galima švelniau. Niekad nebandyti per jėgą sumėtyt bėgių. Elgiantis su dėžė švelniai, bet tiksliai - atlaikys ir visus žiemos pasidrąskymus.

p.s. Iš patirties: kai automobilis turi potencialą 'spūstelėjimui' - tai jis dažniausiai nelieka nepanaudotas Tad, turėk omenyje, kad pasijamus GT'ėškę yra tikimybė, kad tu ją 'spausi' daug labiau nei dabar mums pranešei

[Getman]

Noreciau dar pridurt. O jei nespausi - viasada to noresi, o kai noresi - sieksi

[andrius_wrx]

Levux, kokias cia fantastikas pasakoji? 2.0 T arba 2.5T nemazai genda ir nesidraskant aikstelese. Dezes ne pas visus atlaiko ir kasdiene eksploatacija. Toks ispudis, kad tavo subaru is zvaigzdziu metalo

[brakusa]

Levux, kokias cia fantastikas pasakoji? 2.0 T arba 2.5T nemazai genda ir nesidraskant aikstelese. Dezes ne pas visus atlaiko ir kasdiene eksploatacija. Toks ispudis, kad tavo subaru is zvaigzdziu metalo

pagal jūsų nuomonę golfo lygio masina tada nors čia manau kiekvienam skirtinga eksploatacija. Tada gal geriau kokie gedimai kamuoja šitą automobilį? Bus lengviau susivokti.

[Levux]

Kasdienį eksplotavimą atlaikys tiek tavo nurodytas 2,0T tiek 2,5T. Kasdienį drąskymasi - jau kaip 'loterijoje' pasiseks.

Beje, įprasto einamojo remonto aš nepriskiriu prie nepatikimumo ar nepatvarumo požymių. Čia ir yra 'žvaigždžių metalo' paslaptis Tai, kad tenka keisti daviklius, granatas ar silentblock'us yra ne Imprezos bėda, o jos amžiaus

O dėžė neatlaikys kasdienio važinėjimo tik tada, jei jau iki tavęs ta dėžė buvo nudrožta ir dirbo tik 'ant garbės žodžio'

[andrius_wrx]

Nesigyncysiu su aklais subaru fanais. Butu masinos labai geros, meistrai darbo neturetu
Audi turbo arba galingesni bmw, pakelus 10% (kad ir 50) galinguma, nebyra dezes, taip, kaip as wrx ar GT.

[Getman]

Nesigyncysiu su aklais subaru fanais. Butu masinos labai geros, meistrai darbo neturetu
Audi turbo arba galingesni bmw, pakelus 10% (kad ir 50) galinguma, nebyra dezes, taip, kaip as wrx ar GT.

Kiekviena masina (kaip ir zmogus), turi silpnesne vieta. ligini audines ir bemso dezes, bet neligink visos masinos aplamai pvz audines pakaba, jokiu budu neprilygsta subaru. ne vienus metus vazinejau... pakankamai daznai teko vazinet i servisus. jau nekalbu apie sportini vairavima... be to nemanau, kad bemsa kamuoja panasios problemos. tas pats aliuminis...

[andrius_wrx]

Nesigyncysiu su aklais subaru fanais. Butu masinos labai geros, meistrai darbo neturetu
Audi turbo arba galingesni bmw, pakelus 10% (kad ir 50) galinguma, nebyra dezes, taip, kaip as wrx ar GT.

Kiekviena masina (kaip ir zmogus), turi silpnesne vieta. ligini audines ir bemso dezes, bet neligink visos masinos aplamai pvz audines pakaba, jokiu budu neprilygsta subaru. ne vienus metus vazinejau... pakankamai daznai teko vazinet i servisus. jau nekalbu apie sportini vairavima... be to nemanau, kad bemsa kamuoja panasios problemos. tas pats aliuminis...

as nelyginu, as tik sakau, kad stebuklu nebuna.

[MindeKei]

Apie subaru patikimuma galima spresti pagal tai, kad RSe jau iesko kito automobiliu gamintojo i kurio niuansus pradeti gilintis reiketu, nes is subaru nepagyvensi Retai genda tikrai.

[HDi]

Nesigyncysiu su aklais subaru fanais. Butu masinos labai geros, meistrai darbo neturetu
Audi turbo arba galingesni bmw, pakelus 10% (kad ir 50) galinguma, nebyra dezes, taip, kaip as wrx ar GT.

Audi fanatam Audinių A4/A6 pakabos ir "tobulybė".

[andrius_wrx]

Nesigyncysiu su aklais subaru fanais. Butu masinos labai geros, meistrai darbo neturetu
Audi turbo arba galingesni bmw, pakelus 10% (kad ir 50) galinguma, nebyra dezes, taip, kaip as wrx ar GT.

Audi fanatam Audinių A4/A6 pakabos ir "tobulybė".

as pats ne vienus metus vazinejau su Audi 100 ir 80. pakaba (gumas) keisdavau kas 15k km

[maly]

O mes nesigyncysim su aklais AUDI fanais